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「自動車保険、ディーラーで勧められた保険にずっと入りっぱなし」

「等級が上がっているのに、保険料があまり下がっていない気がする」

そんな方にこそ読んでほしい記事です。我が家は車の維持費を洗い出したとき、自動車保険が「何年も比較せずに更新し続けていた固定費」だと気づきました。

結論から言うと、一括見積もりで比較して乗り換えた結果、我が家(ミニバン・軽自動車の2台)は合計で年間56,742円下がりました。 補償は同等のままです。

📋 この記事でわかること

  • 代理店型とダイレクト型で保険料が大きく違う理由
  • 一括見積もりで年56,742円下がった我が家の実例(2台分)
  • 子どもが運転を始めて保険料が上がった話(削減額は固定ではありません)
  • 40代が見直すべき補償と削りすぎ注意の補償

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結論:自動車保険の見直しは一括見積もりが最短ルート

自動車保険を安くしたいなら、無料の一括見積もりで複数社を比較する。これが最も手間が少なく、削減幅が大きい方法です。

理由はシンプルで、自動車保険は「同じ条件でも会社によって保険料が全然違う」からです。特に、代理店を通さないダイレクト型(ネット型)は、代理店型より保険料が大幅に安い傾向があります。

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我が家の実例:2台合計で年間56,742円の削減

我が家は車を2台(ミニバン・軽自動車)所有しており、両方とも一括見積もりで比較しました。

車両 見直し前(年間) 現在(年間) 削減額
ミニバン(ヴォクシー) 72,180円 20,770円 ▲51,410円
軽自動車(ピクシス) 42,792円 37,460円 ▲5,332円
2台合計 114,972円 58,230円 ▲56,742円

月換算すると約4,700円、年間だと56,742円の削減です(我が家の場合。年齢・等級・車種・走行距離で結果は変わります)。特にミニバンの方は、見直し前は代理店型に長年入りっぱなしだったこともあり、削減幅が大きくなりました。

「あのとき、もっと早く比較しておけばよかった」というのが正直な感想です。等級が上がってからの数年間、比較しないまま高い保険料を払い続けていました。

正直に書くと、削減額は一度決めたら固定ではありません

ここは書いておかないとフェアではないので、正直に書きます。

この記事を最初に書いたとき、我が家の削減額は年64,252円でした。 それが今は56,742円です。7,510円ぶん、効果が減っています。

理由は単純で、次女が車を運転するようになったからです。それまで軽自動車は「21歳以上補償」で契約していましたが、全年齢補償に変更する必要がありました。 結果、軽自動車の保険料は29,950円から37,460円に上がっています。

⚠️ 年齢条件は「一度決めて終わり」ではありません。子どもが免許を取ったら、その子が運転する車は年齢条件を広げる必要があります。条件を変えずに事故を起こすと、補償を受けられない可能性があります。保険料が上がるのは痛いですが、ここを削ってはいけません。

逆に言えば、子どもが独立して運転しなくなったら、年齢条件を戻せば保険料は下がります。家族構成が変わったタイミングは、必ず見直しどきです。

削減額が減ったのは残念ですが、見直していなければ元の114,972円のままだったわけで、比較したこと自体の価値は変わりません。数字が動くのは当たり前で、大事なのは動いたときに気づける状態でいることだと思っています。

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40代が見直すべき補償・削ってはいけない補償

見直し候補:車両保険の「型」と免責金額

  • 新車〜5年目:一般型で手厚く
  • 5年目以降:エコノミー型への変更を検討
  • 10年超・市場価値が低い車:車両保険自体の要否を検討

免責金額(自己負担額)を「1回目5万円」に設定するだけでも保険料は下がります。

削ってはいけない:対人・対物無制限

ここは絶対に削らないでください。事故の賠償額は億単位になることがあり、この補償こそが自動車保険に入る最大の理由です。保険料を下げる目的は「無駄を削ること」であって、「もしもの備えを削ること」ではありません。

意外と大事:弁護士特約

もらい事故(過失0)のとき、保険会社は示談交渉を代行できません。弁護士特約があれば、弁護士費用の心配なく交渉を任せられます。年数千円なので、我が家は維持しました。

💡 車を2台以上お持ちの方へ注意: 弁護士特約は「家族の誰か1人が1台の契約にセット」していれば、同居家族全員に効力が及ぶことがほとんどです。我が家のように2台以上所有している場合、両方の契約に入れてしまうと特約料が重複して無駄になるケースがあります。見直し時に、どちらか1台にまとめられないか確認しましょう。

一括見積もりの流れと「営業電話」の実際

手順は3ステップ

  1. 保険証券と車検証を手元に用意(5分)
  2. 一括見積もりフォームに入力(5分)
  3. メールで届く見積もりを比較(30分)

気になる営業電話は?

我が家の場合、見積もり依頼後の電話は基本ありませんでした。連絡はほぼメールで完結します。届いた見積もりを家族と眺めながら、自分のペースで比較できました。

💡 更新日の1か月前〜2週間前が見積もりのベストタイミングです。等級の引き継ぎもスムーズで、空白期間も生まれません。


ダイレクト型に変えるデメリットも、正直に書きます

安くなる話だけでは公平ではないので、実際に感じた不便も書いておきます。

① 乗り換えの手続きに時間がかかる

やること自体は「一括見積もりを取る → 新しい保険に申し込む」だけで、古い保険は満期で自然に終わるので解約の連絡は不要です。ただ、補償内容を1つずつ見比べる時間は必要で、1台あたり1〜2時間はかかりました。2台で年56,742円下がったので、時給換算では割に合いましたが、「5分で終わる」ものではありません。

② 担当者がいない

代理店型と違い、顔の見える担当者はいません。事故のときに「まず誰に電話するか」が変わります。今は各社とも24時間の事故受付があり、我が家は困った場面がありませんが、「対面で相談したい」という方には向きません。

③ 自分で判断する場面が増える

補償を削るかどうかを、自分で決めることになります。次の章の「削ってはいけない補償」だけは押さえてください。


そもそも車の維持費は、年にいくらかかっているのか

保険料だけ見ても、削る判断はできません。全体のどこが大きいのかを先に把握します。

費用項目 軽自動車 コンパクトカー ミニバン・SUV
自動車税(年) 10,800円 30,500円 36,000〜43,500円
任意保険(年) 約5〜8万円 約7〜12万円 約9〜15万円
燃料費(月) 4,000〜6,000円 6,000〜9,000円 9,000〜15,000円
車検(2年ごと) 約5〜8万円 約7〜12万円 約10〜18万円
月換算の合計 約1.5〜2.5万円 約2.5〜4万円 約4〜6.5万円

※自動車税は2019年10月1日以降に初回登録した自家用乗用車の税額です。それ以前に登録した車はもう少し高く、たとえば1.5〜2.0Lクラスは39,500円になります。

この表で見てほしいのは、任意保険が「毎年かかる費用の中で一番大きい」ということです。

自動車税は決められた額で、こちらでは動かせません。車検も安全に関わるので削りすぎるべきではありません。金額が大きくて、しかも自分の判断で下げられるのは任意保険だけ——だから、ここから手をつけます。

我が家はミニバン(ヴォクシー)と軽(ピクシス)の2台持ちです。上の表でいえば、月4〜6.5万円と月1.5〜2.5万円の組み合わせ。保険を見直しただけで、この合計から月4,728円が消えました。

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保険のほかに、削れるところ

保険ほどの効果はありませんが、積み上げると年2〜5万円になります。

ガソリン代:タイヤの空気圧を見る

急加速と急ブレーキを減らし、タイヤの空気圧を適正に保つだけで燃費が10〜15%変わることがあります。月15,000円なら、1,500〜2,000円。年18,000〜24,000円です。空気圧はガソリンスタンドで無料で見てもらえます。

車検:ディーラー以外の見積もりも取る

ディーラー車検は安心ですが高くなりがちです。認定工場や比較サイトで見積もりを取ると、同じ内容で2〜3万円下がることがあります。2年に一度しか来ない機会なので、毎回比べる価値があります。

タイヤ・オイル:買う場所と付ける場所を分ける

タイヤはネット通販で買い、持ち込み対応の店で取り付けだけ頼むと安く済みます。オイル交換もディーラー以外と比べると、年に数千円の差が出ます。


浮いた5.7万円の使い道が、家計を変える

我が家では、自動車保険2台分で浮いた年56,742円(月約4,700円)をNISA積立の増額に回しました。

月5,350円を年利5%で15年積み立てると、約143万円になる計算です。保険を見直しただけで、子どもの大学費用の一部が自動的に積み上がっていく。これが「固定費削減→NISA」の流れの威力です。

💬 我が家の今:自動車保険は毎年の更新通知が来たら「一括見積もりで相場確認」がルーティンになりました。乗り換えない年もありますが、「比較したうえで今の保険を選んでいる」という納得感があります。等級は自動で引き継がれるので、乗り換えのデメリットはほぼ感じていません。

よくある質問

Q. 乗り換えると等級はどうなりますか?

A. そのまま引き継がれます。乗り換え先に「等級証明書」を出すだけで、リセットされることはありません。20等級(最高等級)のまま、保険料だけ下げることもできます。

Q. 事故を起こした直後でも乗り換えられますか?

A. 事故処理中は乗り換えできないことがあります。保険会社に相談するか、処理が終わってからにするのが安全です。事故後は等級が下がるので、そのタイミングで取り直すと差が見えます。

Q. 車両保険はつけたほうがいいですか?

A. 車の年式・ローンの有無で変わります。ローンが残っている新しい車なら、あったほうが安心です。年式が古く車の価値が下がっている場合は、保険料と車の価値を比べて外すのも選択肢です。

Q. 一括見積もりに入力した情報はどうなりますか?

A. 保険会社から電話やメールが来ることがあります。「電話連絡は不要」を選べるサービスもあるので、申し込む前に確認してください。我が家のときの実際の連絡量は、前の章に書いたとおりです。

Q. 見直しのタイミングはいつがいいですか?

A. 更新の1〜2か月前です。更新直前だと焦って比べられません。「更新月が来たら即更新」ではなく「毎年比べる」を習慣にすると、気づいたときに年数万円が浮いています。

Q. 保険料が上がることもありますか?

A. あります。我が家がそうでした。次女が運転を始めて年齢条件を「21歳以上」から「全年齢」に変えたところ、軽自動車の保険料が上がり、2台の削減額は当初の年64,252円から年56,742円に減りました。条件を変えずに事故を起こすと補償されません。子どもが免許を取ったら、必ず年齢条件を見直してください。

まとめ:等級が高い人ほど、比較しないともったいない

  • 自動車保険は会社間の価格差が大きい(特に代理店型→ダイレクト型)
  • 我が家は補償同等のまま2台合計で年56,742円削減
  • ただし子どもが運転を始めると年齢条件の変更で保険料は上がる。削減額は固定ではない
  • 対人・対物無制限と弁護士特約は削らない(2台以上お持ちの方は特約の重複に注意)
  • 更新1か月前の一括見積もりがベストタイミング

等級が上がっている40代は、実は「乗り換えると一番得をする層」です。今の保険料が適正かどうか、まずは無料の一括見積もりで確認してみてください。

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